Motorsiklet Hakkında
Falcon 'Classic-Magic' Hayallerinizdeki Scooter!
FALCON’ın 2026 model Falcon 'Classic-Magic' ile şehir içi seyahatlerinizi keyifli hale getirin. Hava soğutmalı, hafif ve şık tasarımıyla dikkat çeken bu scooter, ideal bir ulaşım aracı.
⚡ Performans
2.5 kW maksimum güç çıkışıyla Falcon 'Classic-Magic', 49 cc silindir hacmiyle şehir içinde rahatça hareket etmenizi sağlıyor. Maksimum hızı 45 km/h ile sıkışık trafikte bile hızlı bir çözüm sunuyor.
🔋 Yakıt Verimliliği
3.5 litre yakıt kapasitesi ile uzun yolculuklar için uygun bir seçenek sunuyor. Hava soğutmalı motor yapısı, yakıt verimliliğini artırarak daha az enerji ile daha fazla mesafe kat etmenizi sağlıyor.
🛠️ Konfor ve Güvenlik
1830 mm uzunluğuyla geniş bir oturuş alanı sunan Falcon 'Classic-Magic', 4 vitesli yarı otomatik şanzımanı ile kullanıcı dostu bir sürüş deneyimi sağlıyor. Ön ve arka kampana frenler, güvenli duruşlar için yeterli performansı sunuyor.
🚗 Tasarım
Şık gri rengi ve modern tasarımıyla Falcon 'Classic-Magic', estetik görünümü ile de dikkat çekiyor. 696 mm genişliği ve 1040 mm yüksekliği ile her yaştan sürücüye hitap ediyor.
📏 Boyutlar
1200 mm dingil mesafesi ile stabil bir sürüş deneyimi sunan bu scooter, şehir içi kullanım için mükemmel bir tercih. Kompakt boyutları ile park yeri bulmak artık derdiniz olmayacak!
📌 Neden Falcon 'Classic-Magic'?
Falcon 'Classic-Magic', hem şık tasarımı hem de pratik özellikleri ile ideal bir şehir içi ulaşım aracı. Güçlü performansı ve yakıt verimliliği ile her sürüşte keyif alacaksınız.
Hayalinizdeki scooter’ı kaçırmayın, hemen sahip olun!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor Hacmi | 49 cc |
| Maksimum Güç | 2.5 kW |
| Soğutma | Hava Soğutmalı |
| Şanzıman | Yarı Otomatik 4 Vites |
| Ön / Arka Fren | Kampana / Kampana |
| Ön Lastik | 2.50-17 |
| Arka Lastik | 2.75-17 |
| Uzunluk | 1830 mm |
| Genişlik | 696 mm |
| Yükseklik | 1040 mm |
| Dingil Mesafesi | 1200 mm |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 3.5 Litre |
| Maksimum Hız | 45 km/h |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Kullanım & Bakım Rehberi
Scooterlar şehir içi ulaşımda pratik ve ekonomik bir çözümdür. CVT (otomatik vites) yapıları sayesinde bakımı görece kolaydır ancak düzenli kontrol gerektirir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
İlk 1.000 km'de motor yağı değişimi yaptırın. İlk 300 km boyunca düşük devirde sürüş yaparak motorun oturmasını sağlayın. Varyatör kayışı ve rulmanların oturması için ani hızlanmalardan kaçının.
CVT Kayış & Varyatör Bakımı
Varyatör kayışını her 8.000–10.000 km'de kontrol ettirin. Kayışta çatlak, aşınma veya genişlik kaybı varsa değiştirin. Varyatör rulmanlarını 15.000 km'de kontrol ettirin. Kayış kopması ani durma riskine yol açar — kötü ses veya performans düşüşünde hemen kontrol ettirin.
Motor Yağı Değişimi
Scooterlarda motor yağı her 2.000–3.000 km'de veya 3 ayda bir değiştirilmelidir. 10W-40 yarı sentetik veya tam sentetik scooter yağı tercih edin. Yağ seviyesini motor soğukken dipstick ile kontrol edin.
Hava Filtresi
Hava filtresini her 5.000 km'de kontrol edin. Tozlu ortamda kullanılıyorsa daha sık değiştirin. Tıkanan hava filtresi yakıt tüketimini artırır ve motor performansını düşürür. Sünger tipi filtreleri yıkayıp tekrar kullanabilirsiniz.
Fren Sistemi
Ön disk fren balatalarını her 5.000 km'de kontrol edin. Arka kampana freni olan modellerde fren ayarını düzenli yaptırın. Fren teli olan modellerde teli 10.000 km'de değiştirin veya yağlayın. Fren hidroliğini yılda bir değiştirin.
Akü Bakımı
Akü kutup başlarını düzenli temizleyin. Kışın motosiklet kullanılmıyorsa aküyü çıkarın veya akü bakım cihazına bağlayın. Zayıflayan akü marş süresini uzatır ve elektrik aksamına zarar verir. Akü ömrü ortalama 2–3 yıldır.
Lastik Bakımı & Basınç
Scooter lastik basıncı genellikle ön 1.75–2.0 bar, arka 2.0–2.5 bar aralığındadır. Küçük tekerlekler nedeniyle basınç düşüşü daha hissedilir — haftada bir kontrol edin. Diş derinliği 1 mm'nin altına düştüğünde mutlaka değiştirin.
Kış Bakımı
Kış aylarında soğukta marş zorlanabilir — akü voltajını kontrol edin. Islak yüzeylerde arka frenle nazikçe durma pratiği yapın. Uzun süre kullanmayacaksanız depoyu doldurun, aküyü çıkarın ve kayışı gevşetin.
